Des paysages de rêve en train panoramique

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Une nouvelle façon de profiter de paysages exceptionnels : des trains au larges vitres. Alors que la Suisse vient d’inaugurer un train panoramique, petit tour d’horizon des plus beaux parcours du monde. 

  • De Lugano à Lucerne avec le Gotthard Panorama Express

Admirer le coeur des Alpes suisses sans quitter le confort de son fauteuil ? Eh oui c’est désormais possible ! Nos voisins helvètes viennent d’inaugurer un nouveau train panoramique, le Gotthard Panorama Express. Au départ de Lugano, dans le canton italophone du Tessin, il traverse les Alpes par le tunnel du Saint-Gothard puis roule jusqu’à Lucerne, et retour. En cinq heures, le train traverse plus de 200 ponts et sept tunnels. Arrivés à Flüelen, sur les bords du lac des Quatre-Cantons, les passagers peuvent ensuite monter à bord d’un bateau à vapeur. On navigue alors devant des lieux fondateurs de l’union helvétique comme la chapelle de Tell ou la prairie de Grütli. Renseignements et réservations : le Gotthard Panorama Express. 00.41.900.300.300

  • Le Glacier Express

La Suisse est connue pour ses paysages magnifiques et il existe déjà des trains panoramiques, notamment le Glacier Express, lancé en 1930. Il est alors possible de parcourir trois cantons : le Valais, Uri et les Grisons, en huit heures. Réputé comme étant le «train express le plus lent du monde…», ce train passe par la station Saint-Moritz, le village Zermatt, le col de l’Oberalp, à 2033 mètres d’altitude ou encore les gorges du Rhin, surnommées «Le Grand Canyon de Suisse». Le Glacier Express passe par 291 ponts et passe dans 91 tunnels. Renseignements et réservations: Le glacier express ; 00.41.848.642.442

  • Les autorails panoramiques au coeur de l’Auvergne

Leur aspect blanc et vert leur confère un côté authentique et rustique mais tout le confort moderne est à l’intérieur. Les autorails Panoramiques, construits en dix exemplaires par l’entreprise Renault en 1959, effectuent des trajets dans la région Auvergne-Rhône-Alpes entre Courpière (Puy-de-Dôme) et Sembadel (Haute Loire), notamment à travers le Parc naturel régional du Livradois-Forez, sur une distance de 96 kilomètres comptant 18 ponts et viaducs. Leur déco blanc et vert donne ce petit côté authentique et rustique mais à l’intérieur, tout le confort se veut moderne. Leur particularité est le compartiment surélevé et vitré à 360 degrés pour ne rien rater de la vue, quel que soit l’angle. Renseignements et réservations: Les trains de la découverte ; 04.73.82.43.88

  • Le California Zephyr 

Le California Zephyr, train en inox inauguré en 1949, part quotidiennement de Chicago pour rejoindre Emeryville – avec une correspondance au départ ou en provenance de San Francisco et inversement. Un voyage de trois jours pendant lequel on traverse sept États : l’Illinois, l’Iowa, le Nebraska, le Colorado, l’Utah, le Nevada et enfin la Californie. L’occasion de passer par des paysages renversants comme les plaines du Nebraska, les Montagnes Rocheuses ou des forêts de sapins. Des sièges peuvent être réservés ainsi que des chambres dans l’un des wagons-lits. Renseignements et réservations: Amtrak

  • Rocky Mountaineer : Le Canada

956 kilomètres de route ferroviaire relient Vancouver à Jasper via Kamloops et pas moins de 19 kilomètres de tunnels en spirale. Le trajet du Rocky Mountaineer, dont l’intérieur est vitré jusqu’au plafond, permet le passage devant des panoramas d’exception comme le fleuve Fraser, des canyons imposants ou encore des cascades trouvant leur chemin le long de falaises imposantes. Le Rocky Mountaineer permet de voir «un monde caché de beautés inégalées», en passant par quatre routes différentes pour admirer les Rocheuses canadiennes ou les lacs. Renseignements et réservations: www.rockymountaineer.com